INAPOS, KOTA CIREBON – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 3 Cirebon terus memperkuat keandalan prasarana perkeretaapian melalui program penggantian rel secara bertahap. Upaya ini dilakukan untuk menjaga kualitas jalur, meningkatkan keselamatan, serta mendukung kelancaran perjalanan kereta api.
Dalam program tersebut, realisasi penyebaran rel telah mencapai 100 persen dari target sepanjang 30.850 meter. Sementara itu, pekerjaan penggantian rel telah terealisasi sepanjang 16.725 meter dari target yang sama, atau mencapai 54,21 persen.
Manager Humas KAI Daop 3 Cirebon, Muhibbuddin, mengatakan penggantian rel merupakan bagian dari pemeliharaan prasarana yang dilaksanakan secara berkelanjutan. Langkah ini bertujuan memastikan kondisi jalur tetap andal dalam menunjang operasional perjalanan kereta api.
“Penggantian rel merupakan bagian dari upaya KAI dalam menjaga keandalan jalur. Pekerjaan ini dilakukan secara bertahap dengan mempertimbangkan kondisi prasarana, kebutuhan di lapangan, serta aspek mutu dan keselamatan,” ujar Muhibbuddin pada Jum’at 9 Oktober 2026.
Ia menjelaskan, dalam pelaksanaan pekerjaan tersebut, KAI Daop 3 Cirebon juga menggunakan metode penyambungan rel melalui pengelasan flash butt welding. Metode ini dilakukan dengan menyambungkan dua ujung rel melalui proses pemanasan dan pemberian tekanan sehingga menghasilkan sambungan yang kuat dan presisi.
Penggunaan metode flash butt welding menjadi salah satu langkah untuk meningkatkan kualitas sambungan rel sekaligus mendukung keandalan konstruksi jalan rel. Sambungan yang kuat dan presisi merupakan aspek penting dalam menjaga kualitas jalur dan menunjang kelancaran operasional kereta api.
“Dalam pekerjaan penggantian rel, kami tidak hanya mengejar panjang rel yang berhasil diganti, tetapi juga memastikan proses dan metode yang digunakan memenuhi standar. Salah satunya melalui pengelasan flash butt untuk mendapatkan kualitas sambungan rel yang baik dan presisi,” jelas Muhibbuddin.
Menurutnya, kondisi prasarana yang andal menjadi salah satu faktor penting dalam mendukung perjalanan kereta api yang aman dan lancar. Karena itu, setiap pekerjaan pemeliharaan maupun penggantian prasarana dilaksanakan dengan memperhatikan standar teknis, kualitas pekerjaan, serta aspek keselamatan.
KAI Daop 3 Cirebon memastikan seluruh tahapan pekerjaan prasarana dilakukan sesuai prosedur dan ketentuan yang berlaku. Dengan demikian, hasil pekerjaan diharapkan dapat memberikan manfaat nyata bagi keandalan jalur serta mendukung keselamatan perjalanan kereta api.
“Setiap pekerjaan prasarana memiliki standar dan prosedur yang harus dipenuhi. Kami memastikan seluruh tahapan pekerjaan berjalan sesuai ketentuan agar hasilnya dapat memberikan manfaat nyata terhadap keandalan jalur dan keselamatan perjalanan kereta api,” tutup Muhibbuddin.
Reporter: Kris
Editor: Redaksi
