Kamis, April 16, 2026

Rel kereta api.
Ekonomi dan BisnisDaerah

Atasi “Mud Pumping”, KAI Daop 3 Cirebon Perkuat Jalur Rel demi Kenyamanan Penumpang

INAPOS, KOTA CIREBON.- Dalam upaya menjaga kenyamanan dan keselamatan perjalanan kereta api, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 3 (Daop 3) Cirebon melakukan penanganan terhadap kondisi jalan rel yang mengalami mud pumping.

Kondisi ini dapat menyebabkan penurunan daya dukung struktur rel dan berpotensi mengganggu kenyamanan penumpang akibat goncangan saat perjalanan.

Mud pumping adalah fenomena tercampurnya material ballast (batu rel) dengan tanah akibat masuknya air ke dalam struktur jalan rel serta tekanan beban dari kereta yang melintas.

Hal ini biasanya disebabkan oleh sistem drainase yang kurang optimal, sehingga air terjebak dan membuat batu ballast menjadi padat serta kehilangan fungsi bantalan.

Manager Humas Daop 3 Cirebon, Muhibbuddin, menjelaskan bahwa pihaknya menggunakan metode modern dalam penanganan ini, yakni dengan menguras batu ballast dan memasang material Geotextile dan Geogrid.

“Keduanya berfungsi memperkuat struktur tanah dan meningkatkan stabilitas jalur rel,” jelas Muhib pada Senin (28/7/25).

Tak hanya itu, KAI Daop 3 Cirebon juga memasang pipa HDPE (High Density Polythene) di sisi kanan-kiri rel untuk memperbaiki sistem drainase bawah tanah. Air yang terperangkap dapat dialirkan keluar dengan baik, sehingga mengurangi risiko mud pumping.

Setelah sistem drainase diperbaiki, perbaikan dilanjutkan dengan pemadatan geometri jalan rel guna memastikan jalur tetap stabil dan aman dilintasi kereta api.

“Penanganan dengan metode seperti ini terbukti efektif mengurangi goncangan saat kereta melintas, sehingga penumpang tidak merasa terganggu,” kata Muhib.

Daop 3 Cirebon merupakan salah satu jalur tersibuk di Indonesia dengan lebih dari 140 perjalanan kereta api setiap harinya. Oleh karena itu, keandalan jalur rel di wilayah ini menjadi prioritas utama.

Salah satu titik yang sudah ditangani adalah di Stasiun Pringkasap, di mana potensi goncangan kini berhasil diminimalkan berkat metode perbaikan tersebut.

“KAI Daop 3 Cirebon berkomitmen terus meningkatkan kenyamanan penumpang KA, termasuk dengan penanganan bertahap di stasiun-stasiun lain yang mengalami kondisi serupa,” pungkas Muhib.

Reporter: Kris

Editor: Redaksi Inapos 

 

5 / 100 Skor SEO

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *